东方异型锻件|富坤锻造(在线咨询)|加工异型锻件厂：

按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空锻件心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。

青岛富坤锻造有限公司具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展。在QCD水平提升的基础上，细化专业市场，用好核心资源，提供优质产品，持续培养核心竞争力。

坯料在冷锻时要产生变形和加工硬化，使锻模承受高的荷载，因此，需要使用高强度的锻模和采用防止磨损和粘结的硬质润滑膜处理方法。另外，为防止坯料裂纹，需要时进行中间退火以保证需要的变形能力。为保持良好的润滑状态，可对坯料进行磷化处理。在用棒料和盘条进行连续加工时，目前对断面还不能作润滑处理，正在研究使用磷化润滑方法的可能。

青岛富坤锻造有限公司主要锻造环形锻件及A3、45#、40Cr、T8、T10、Cr12、不锈钢、GCr15、65Mn、CrWMn、3Cr2W8V、H13铜铝各种特殊钢材的锻件，公司设备先进，技术一流，规格齐全，产品也可根据客户要求来样加工，质量保证，交货及时。

锻造法兰一般比铸造法兰含碳低不易生锈，锻件流线型好，组织比较致密，机械性能优于铸造法兰；锻造工艺不当也会出现晶粒大或不均，硬化裂纹现象，锻造成本高于铸造法兰。锻件比铸件能承受更高的剪切力和拉伸力。锻件优点在于内部组织均匀，不存在铸件中的气孔，夹杂等有害缺陷；