富坤锻造(图)、生产异型锻件厂、丹东异型锻件：

按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空锻件心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。

青岛富坤锻造有限公司具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展。在QCD水平提升的基础上，细化专业市场，用好核心资源，提供优质产品，持续培养核心竞争力。

在低温锻造时，锻件的尺寸变化很小。在700℃以下锻造，氧化皮形成少，而且表面无脱碳现象。因此，只要变形能在成形能范围内，冷锻容易得到很好的尺寸精度和表面光洁度。只要控制好温度和润滑冷却，700℃以下的温锻也可以获得很好的精度。热锻时，由于变形能和变形阻力都很小，可以锻造形状复杂的大锻件。要得到高尺寸精度的锻件，可在900-1000℃温度域内用热锻加工。另外，要注意改善热锻的工作环境。锻模寿命(热锻2-5千个，温锻1-2万个，冷锻2-5万个)与其它温度域的锻造相比是较短的，但它的自由度大，成本低。

大型锻件是锻件的分类，大吨位，大尺寸的锻件！包括，环件，轴类，饼类，等锻件！锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、多余空间、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。

青岛富坤锻造有限公司具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展。