济源齿轮锻件、富坤锻造、齿轮锻件硬度：

锻造设备的模具运动与自由度是不一致的，根据下死点变形限制特点，锻造设备可分为下述四种形式：

　　?限制锻造力形式：油压直接驱动滑块的油压机。

　　?准冲程限制方式：油压驱动曲柄连杆机构的油压机。

　　?冲程限制方式：曲柄、连杆和楔机构驱动滑块的机械式压力机。

　　?能量限制方式：利用螺旋机构的螺旋和磨擦压力机。

青岛富坤锻造有限公司主要锻造环形锻件及A3、45#、40Cr、T8、T10、Cr12、不锈钢、GCr15、65Mn、CrWMn、3Cr2W8V、H13铜铝各种特殊钢材的锻件，公司设备先进，技术一流，规格齐全，产品也可根据客户要求来样加工，质量保证，交货及时。公司具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展。

自由锻造时，锻件的形状是通过一些基本变形工序将坯料逐步锻成的。自由锻造的基本工序有镦粗、拔长、冲孔、弯曲和切断等。1.镦粗 镦粗是对原坯料沿轴向锻打，使其高度减低、横截面增大的操作过程。这种工序常用于锻造齿轮坯和其他圆盘形类锻件。镦粗分为全部镦粗和局部锻粗两种。2.拔长 拔长是使坯料的长度增加，截面减小的锻造工序，通常用来生产轴类件毛坯，如车床主轴、连杆等。3.冲孔 用冲子在坯料上冲出通孔或不通孔的锻造工序。4.弯曲 使坯料弯曲成一定角度或形状的锻造工序。5.扭转 使坯料的一部分相对另一部分旋转一定角度的锻造工序。6.切割 分割坯料或切除料头的锻造工序。

按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈（空锻件心轴）、叶片、机翼的翼梁, 机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。

青岛富坤锻造有限公司具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展。在QCD水平提升的基础上，细化专业市场，用好核心资源，提供优质产品，持续培养核心竞争力。