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飞机锻件 按重量计算，飞机上有85%左右的的构件是锻件。飞机发动机的涡轮盘、后轴颈(空锻件心轴)、叶片、机翼的翼梁,机身的肋筋板、轮支架、起落架的内外筒体等都是涉及飞机安全的重要锻件。飞机锻件多用高强度耐磨、耐蚀的铝合金、钛合金、镍基合金等贵重材料制造。为了节约材料和节约能源，飞机用锻件大都采用模锻或多向模锻压力机来生产。汽车锻按重量计算，汽车上有71.9%的锻件。一般的汽车由车身、车箱、发动机、前桥、后桥、车架、变速箱、传动轴、转向系统等15个部件构成汽车锻件的特点是外形复杂、重量轻、工况条件差、安全度要求高。如汽车发动机所使用的曲轴、连杆、凸轮轴、前桥所需的前梁、转向节、后桥使用的半轴、半轴套管、桥箱内的传动齿轮等等，无一不是有关汽车安全运行的保安关键锻件。柴油机 柴油机是动力机械的一种，它常用来作发动机。以大型柴油机为例，所用的锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。

锻件需要每片都是一致的，没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。

锻件的优点有可伸展的长度；可收缩的长度、可伸展的横截面；可改变的长度、可改变的横截面。

青岛富坤锻造有限公司主要锻造环形锻件及A3、45#、40Cr、T8、T10、Cr12、不锈钢、GCr15、65Mn、CrWMn、3Cr2W8V、H13铜铝各种特殊钢材的锻件，公司设备先进，技术一流，规格齐全，产品也可根据客户要求来样加工，质量保证，交货及时。

青岛富坤锻造有限公司坐落在风景秀丽的海滨文化历史名城—即墨通济郭一工业区，占地6000多平方米，于1982年6月投产。公司现有员工36多人，具有中级职称以上专业技术人员8人。本厂具有30多年的生产经验，技术力量雄厚，多年以来一直加强企业内部管理，坚持以产品质量求生存，以生产效益求发展。在QCD水平提升的基础上，细化专业市场，用好核心资源，提供优质产品，持续培养核心竞争力。成长为有自主开发能力，能提供增值技术服务，不断适应市场变化的中、重型商用车和大型的专业化前轴成品铺之以大功率发动机曲轴毛坯制造商。