锻造件-锻造件工艺-青岛富坤锻造：

锻压是机器制造中重要的工序，一些受力大的重要零件大多采用锻造的方法来制作，如：大型发电机主轴。船舶用的曲轴、飞机的主梁等。

一、 锻压的优点

钢材经过锻压后，其内部组织发生了很大的变化

1、粗大的晶粒被击碎为细小而均匀的晶粒，并互相紧紧地压实在一起。

2、原来已有的气孔或缩孔被挤压后消失，内部组织更加紧密。

3、一些脆性的杂质被粉碎、而塑性的杂质则随着金属的变形而拉长，成为纤维组织，使得材料的韧性大大加强。

所以，经过锻压后，材料的内部组织变得很坚实，显著的提高了机械性能。

在国民经济生产和建设中，锻压行业是不可缺少的重要部分，它为各种机械产品和其他装备生产各种重要基础零件。一台机械产品或其他装备，如汽车，火车，机械，轧钢机，发电设备，石油化工设备，工程机械，农业机械，舰船，飞机，装甲车辆，火箭，火炮。。。。等等，都是用各种材料进行不同工艺的加工之后才能组装成机械设备或产品

自由锻锻件结构工艺性

设计选用自由锻加工零件时，应在保证使用要求的性能、结构的条件

下，应充分考虑自由锻设备和工艺特点。只有这样，才能使所设计的零

件

具有较好的自由锻工艺性。因此合理的结构设计，可达到锻造方便、节约

金属、保证质量及提高生产率的效果。

变形特点：铸件表面是由一系列平面包络形成的。这些特点，决定了

自由锻件形状简单的特点。所以要注意：

1.

尽量避免锻件上的斜面、锥体等复杂形面。

2 .

锻件体应由简单几何体构成且其交线为简单曲线、避免复杂曲

线，如相贯线等。

3 .

锻件上不应设计筋条（板）

、凸台、工字形等。

4.

锻件的截面有急剧变化或形状复杂时，应设计成由几个简单体

构成的组合体